Die Nachfrage im Onlinehandel zwingt die Hersteller, auf Paletten zu verzichten und die Lieferung von Einzelpaketen zu überdenken

18. November 2020

Hier ist ein Satz, den Sie wahrscheinlich nie zu lesen erwartet hätten: Wir müssen eine ernsthafte Diskussion über Fernseher und Toiletten führen.

Ja. Fernseher und Toiletten.

Vor zehn Jahren bedeutete der Kauf einer Toilette oder eines Fernsehers in der Regel einen Besuch in einem Bau- oder Elektronikmarkt – ein Ort, an dem man durch die Gänge schlenderte und die verschiedenen Modelle betrachtete, wobei man im Geiste die jeweiligen Merkmale miteinander verglich, z. B. welches Modell einen höheren Pixelwert hat oder eine leisere Spülung verspricht.

Sie haben die Preise verglichen, Ihre Wahl getroffen und dann Ihr Auto in den Hinterhof des Shops gefahren, um den sperrigen Einkauf in den Kofferraum oder auf den Rücksitz zu laden.

Auf diese Weise wäre diese Art von Produkt wahrscheinlich zu Ihnen nach Hause gelangt.

Wie sind diese Artikel überhaupt in die Geschäfte gekommen?   

Vor zehn (oder auch nur zwei) Jahren war die Antwort einfach: auf einer Palette. Ein riesiger Würfel mit einem Produkt kam direkt vom Hersteller und wurde dann auf Gabelstaplern in den Vertriebszentren bewegt, bis der Artikel im Einzelhandelsgeschäft benötigt wurde.  

Die Wissenschaft des Palettenversands und -vertriebs wurde im Laufe der Zeit perfektioniert. Es wurden mehrere Technologiegenerationen und Robotersysteme entwickelt, um die Effizienz der Palettenherstellung zu maximieren und die Lager, in denen diese Produktpaletten untergebracht sind, bis auf den Quadratzentimeter zu optimieren.

Der Onlinehandel treibt den Wandel für Einzelhändler und Hersteller weiter voran 

Stellen Sie sich vor, Sie kommen heute Abend nach Hause und stellen fest, dass die Toilette, die Sie vor zehn Jahren gekauft haben, undicht ist, oder dass der Fernseher, den Sie vor zehn Jahren sorgfältig ausgesucht haben, nun seinen Geist aufgegeben hat.  

Wie würden Sie diese ersetzen? Würden Sie sich ins Auto setzen und zu den großen Kaufhäusern fahren? Oder würden Sie Ihr Smartphone herausholen, eine schnelle Suche durchführen, einige Bewertungen lesen, Preise vergleichen und auf „Jetzt bestellen“ tippen, um eine Lieferung am nächsten Tag zu erhalten?

Immer mehr Verbraucher haben den Wunsch, große und sperrige Artikel wie Elektronik, Haushaltsgeräte und Heimwerkerbedarf online zu bestellen und sich nach Hause liefern zu lassen. Und das gilt nicht nur für Verbraucher. Laut einer aktuellen Studie von Salesforce gehen 58 % der befragten Verbraucher und 80 % der befragten Geschäftskunden davon aus, dass sie in der Zeit nach der Pandemie mehr Einkäufe online tätigen werden. 

Die Reise von der Palette bis zum Paket 

Wenn Sie sich entschließen, einen Fernseher oder eine Toilette online zu bestellen, stellen Sie sich vor, was passiert, wenn diese Bestellung eingegangen ist. Ihr Artikel, für den Sie den Versand am nächsten Tag angefordert haben, befindet sich dort, wo er immer ist: gestapelt und gesichert auf einer Palette in einem Auslieferungslager oder auf einer Palette, die sich noch am Herstellungsort befindet.

Damit der Artikel innerhalb eines Tages bei Ihnen eintrifft, muss er ausgepackt und von der Palette gehoben, durch das Werk zu einer Packstation transportiert und dort neu verpackt werden. Während der dritten Schicht muss er in ein Fahrzeug verladen werden, damit er am nächsten Tag zu Ihnen nach Hause geliefert werden kann.

Aber die dritte Schicht in diesem hypothetischen Lager ist heute Abend unterbesetzt – wie in den meisten Nächten. Der Arbeitskräftemangel in der Fertigung und Auftragsabwicklung ist so groß wie nie zuvor.

Das bedeutet, dass der Arbeiter, der Ihren Fernseher oder Ihre Toilette von der Palette nehmen soll, neu in dem Job ist und auf die Schnelle ohne große Schulung eingestellt wurde.

Er weiß nicht, dass der Fernseher, den er verpackt, nur als Teil einer Palette eine sichere Reise machen sollte, oder dass er jetzt, da die Oberflächen offen liegen, ein hohes Risiko einer Beschädigung aufweist.

Dieser Arbeiter verfügt weder über sechs verschiedene Verpackungsstrategien noch über eine Vielzahl von Materialien, mit denen er den zerbrechlichen, schwergewichtigen Artikel polstern kann.

Tatsächlich hat dieser Arbeiter nicht einmal den nötigen Platz für eine angemessene Verpackung, denn die Abwicklung im Onlinehandel erfordert mehr als dreimal so viel Platz wie ein herkömmliches Produktions- oder Vertriebslager.

Mehr Berührungen, mehr Möglichkeiten für Beschädigungen 

Früher, beim herkömmlichen Modell vom Hersteller über das Vertriebszentrum bis zum Einzelhandelsgeschäft, wäre Ihr Fernseher oder Ihre Toilette wahrscheinlich durchschnittlich fünfmal umgeschlagen worden. In einer Zulieferkette des Onlinehandels, in der nur ein einziges Paket zugestellt wird, wird ein Artikel im Durchschnitt 20-mal von verschiedenen Akteuren auf dem Weg der Abwicklung berührt.

Wie groß sind die Chancen, dass Ihr neuer Flachbildfernseher oder Ihre neue Toilette unbeschädigt ankommt? Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie am Ende zufrieden sind, wenn Ihre Lieferung am nächsten Tag ankommt? Sind es 95 %? Sind es 90 %? Die von Sealed Air bei Hunderten von Kunden auf der ganzen Welt gesammelten Daten zeigen, dass große, schwere und zerbrechliche Artikel wie Fernseher und Toiletten eine Schadensquote von mehr als 20 % aufweisen.

Ein trügerisch einfaches Problem

Was früher auf einer Palette transportiert wurde, muss jetzt paketfertig gemacht werden. 

Die Realität sieht jedoch so aus, dass sich dieses einfache Problem aufgrund von akutem Arbeitskräftemangel, steigenden Versandkosten und schrumpfenden Lagerflächen zu einem Chaos aus Kosten und Abfall für die Produktion und Abwicklungsbetriebe in unzähligen Branchen entwickelt, darunter Kfz-Teile, Haushaltsgeräte, Verbraucherelektronik, verpackte Güter und mehr.

Um die Revolution von Palette-zu-Paket zu überstehen, müssen Unternehmen neu überdenken, wie sie arbeiten:

Ist Ihr Unternehmen bereit für die Palette-zu-Paket-Revolution?